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作者:66游艺棋牌下载发布时间:2020年02月20日 11:52:45  【字号:      】

武漢肺炎持續影響中國生產供應鏈,蘋果iPhone相關供應商進入搶人大作戰,業者表示,現階段最大困境在缺工,恐怕要到4月以後才能逐步回到比較正常水準。▲蘋果iPhone(圖)相關供應商進入搶人大作戰,業者表示,現階段最大困境在缺工,恐怕要到4月以後才能逐步回到比較正常水準。(圖/中央社)中國大陸爆發武漢肺炎,疫情嚴重打亂全球各產業供應秩序,包括銷售火熱持續缺貨的Air Pods Pro,還有蘋果原本規劃在第1季推出的平價版手機iPhone SE(暫定名稱,也有稱iPhone9),是否能如期量產備受挑戰。研調機構 TrendForce表示,由於智慧機供應鏈對人力需求高度密集,受疫情的衝擊較為明顯。零組件業者表示,目前除了缺工外,料源備貨也是隱憂,客戶憂心忡忡,因此春節復工後,客戶擔心缺工或缺料問題,會要求有多少貨就給多少,疫情會如何發展現階段沒人知道,大家都想先把安全庫存建立起來,甚至多備一點。根據不同零組件業者表示,春節前有些原材料都只備2星期的庫存,春節復工後,有些從2至3成的人力已逐步恢復到4至5成,有些好一點的已恢復超過5至6成;但普遍都還無法滿足客戶基本需求,現在是「持續補人,加班趕工有多少做多少」,預估缺工問題會延續到4月左右。業者表示,現在除了搶工、搶口罩外,還要搶貨運,不止人員流動受管制,貨運也受到管控,甚至缺司機;整個產業鏈是牽一髮而動全身,缺一不可,少了任何一個環節就兜不起來,大家都盡力加緊趕工,上下游客戶間也都會互相支援,幫忙找口罩、找工,希望生產秩序盡早回歸正常。部份零組件廠商預估在疫情不再擴大前提下,拚看看第2季能不能回到較正常供應,最下游組裝廠需要的人力最大,也是最關鍵的一個環節,如果他們動不起來,上游的零組件拉貨會受到影響。印刷電路板(PCB)被市場稱為3C產業之母,台灣電路板廠產值中約有63%在中國大陸生產,35%在台灣生產,在中國大陸生產據點主要集中在江蘇省及廣東省為主,其他省份則包括湖北(黃石、仙桃)、四川重慶、遼寧河口及河北秦皇島。產業專家認為,中國生產廠商如期開工回復生產,但可能仍有外地員工無法立即返回崗位,工作天數及產能利用率將減少,而且PCB上游銅箔基板可能也因停工而庫存不足,短暫影響正常出貨,預估台廠可分散至其他據點生產,避免對客戶供貨的影響,但仙桃及黃石地區的廠商,可能面臨招工不易的問題。PCB供應鏈業者透露,目前中國廠區均按各區政府規劃陸續復工,都有2至4週不等的庫存備貨,但後續防疫是否能控制住,成為市場隱憂,擔憂疫情若延宕到3月甚至之後,不只供貨受影響,也不排除會拖垮整體手機終端需求,市場還存在許多不確定變數。 

記者黎冠志/台北報導武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)這把火越燒越旺,停在橫濱港的鑽石公主號昨日已隔離期滿,至今累計542人確診,目前22位台籍旅客中有5人感染,台灣預計明(21)日包機將國人接回。外交部今表示,目前我國人總共是24名,除了確診的5位台灣人將在日方醫院就診,另外也有一位持我國護照具有雙重國籍身份的旅客表達回台意願,外交部希望在今明兩天,剩下的台灣人檢疫結果若呈陰性、並且無相關症狀的話,就會包機回台。▲外交部發言人歐江安(圖/記者黎冠志攝影)外交部發言人歐江安表示,有關於日本鑽石公主號情況,台灣包機將承載排除5名確診的台灣人以外一共19名乘客,歐江安表示「我們在昨天接獲日方包機許可,當天下午時候從台北起飛,下午至晚間飛抵羽田機場,希望能夠在當天晚上將我國船員載回來,但實際上最後搭機人數,還要看檢疫結果。」至於飛機上的防疫措施,根據指揮中心的安排,外交部這邊全部配合辦理,所有在飛機上的安排,採高規格、高標準的防疫措施。目前包機的情況,歐江安指出,「進入到我們的航空器,進入到我們的國土,有一套非常嚴謹的步驟」,她並強調「一進入我國的國土,就必須要按照我們的流程來走!」至於鑽石公主號上的這19名台灣人,歐江安也表示,包機必須尊重他們意願,不管他們是有意願搭乘包機回台,或留在當地,外交部都表示尊重,目前確切搭乘包機人數,尚待登機前的檢疫狀況而定。

武漢肺炎/武漢肺炎釀缺工困境 蘋果供應鏈:恐延宕至4月

快訊/鑽石公主號台灣人不搭包機?外交部:尊重他們意願




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